真钱牛牛 飞驰C63登场，四缸终结、八缸强势归来，加快3秒、如故大后驱

当作梅赛德斯飞驰旗下的经典性能车，AMG C63与良马M3、奥迪RS4 Avant是燃油期间高性能轿车鸿沟的“三杰”。而飞驰C63，凭借着造型夸张的黑化AMG领悟包围，加上AMG对其发动机本事的教悔，再加上梅赛德斯飞驰的文化底蕴和驾驶玄学，成为了高性能轿车鸿沟的杰出人物，更成为了广大老匹夫茶余饭后的最热议话题。进入到新能源汽车期间后，大家都纷繁加入了电动机，让如故的“西装暴徒”变了味。为了眷注到许多玩家的感受，梅赛德斯-AMG C 63终于念念通了，将换回飞驰S级上的全新平面曲轴V8发动机，并重返市集。飞驰C63登场，四缸终结、八缸强势归来，加快3秒、如故大后驱。

颜值方面，新一代梅赛德斯飞驰AMG C 63取舍了AMG家眷式的大嘴式格栅，配备了直瀑式的银色中网和硕大的飞驰银质车标，两侧造型造型愈加尖锐、利弊，还加入了玄色的保密边框，里面融入了梅赛德斯最新研发的数字式矩阵式大灯。车尾的造型与时俱进，终于换上了纠合式的尾灯，玄色的灯罩，里面融入了流光溢彩式的可变化光带，不仅不错自界说灯光动画，还能与驾驶模式联动，开灯的庆典感惊艳了所有东谈主。全车配备了最新蓄意的AMG领悟包围。前舱盖加入了超过的筋线，前包围取舍了傍边对称式的大尺寸清翠导流槽，中间的梯形进气口也变得愈加清翠，无数玄色碳纤维材质的保密，再配上纤薄的前铲和红色的保密条点缀，极具扰乱性。车尾配备的小尺寸尾翼和夸张的底部扩散器都取舍了玄色碳纤维材质，也一样加入了红色的饰条点缀，双边四出的炮筒式排气也重磅追溯，领悟感很强。

车身侧面，全新梅赛德斯飞驰AMG C 63取舍了四门轿跑式车身蓄意，修车的车头、曲线形车顶以及略带溜背的车尾一气呵成。配上优雅畅通的车身线条，玄色的车窗边框，在雷同四个荫藏式车门把手和四个广博框车门，牛牛所有这个词车身展现出梅赛德斯飞驰不菲优雅的一面，愈加突显出飞驰深厚的文化底蕴。细节方面，该车的后视镜取舍玄色碳纤维壳体，侧裙和车尾一样加多了红色保密件，前翼子板处还加入了浮雕模式的V8 Biturbo徽标，换上了20英寸的铸造轮圈（熏黑的多辐式蓄意和红色的圆形角落），匹配 了2245/35 R20、265/30 R20规格的轮胎，还加入了前六后四的红色卡钳，展现出性能车该有的神色。

进入车内，梅赛德斯飞驰AMG C 63取舍了大面积灰色Alcantara面料的包裹，并配有无数红色真皮皮革的点缀，还融入了碳纤维保密板和许多圆形元素的加捏，前排配备了两个桶装赛车座椅，提供了更好的包裹和复古性，还不错取舍四点式安全带。中控台像老老迈飞驰S63 L E Performance看皆。配备了12.3英寸的LCD全液晶神情和12.8英寸的中控液晶大屏，神情盘支捏裸眼3D服从，搭配着HUD昂首涌现屏还自带AR增强实践功能，服从酷炫。中控屏取舍了OLED本事，辩认率为1888×1728，带有振动反馈，进入了全新的数字化期间。

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中枢方面，全新梅赛德斯飞驰AMG C 63将会搭载于飞驰S级同平台的V8发动机，最大输出功率530匹马力（390千瓦），峰值扭矩750牛米。这台发动机取舍了平面曲轴（Flat-plane crankshaft）结构，取代了传统的十字曲轴，擢升了高转速反应性和排气声浪特质。传动系统为9挡手自一体变速箱。性能上，0-100km/h加快时辰将会小于3.4秒。悬架取舍了前双叉臂式寂然悬架、后多连杆式寂然悬架的经典组合，将会取舍后轮脱手的方式。与Momenta相助树立了智能驾驶系统，能源与智能科技深度和会。

点评：进入到新能源汽车期间后，许多大排量V8、V10、V12发动机也纷繁终结。当作梅赛德斯飞驰旗下的经典高性能轿跑车型，AMG C63将铲除现存的四缸发动机，从头换回V8发动机，能源将会与全新梅赛德斯飞驰S级一样，搭载那台平面曲轴V8发动机，从头进入V8怀抱，一石激起千层浪，让很有领有V8情感的玩家怡悦不已。关于全新一代的梅赛德斯飞驰AMG C63，你的情感还剩下若干呢？

校对 庄武